Die herrliche Reise über den Bodensee

3800, Romanshorn - Arbon - Rorschach - Lindau (D)

Ausgangspunkt dieser herrlichen Schifffahrt bilden die modernen Landungsbrücken von Romanshorn. Diese bilden den Heimathafen der 1996 gegründeten Schweizerische Bodensee-Schifffahrt AG, kurz SBS. Diese übernahm damals den Schiffsbetreib auf dem Bodensee von der SBB. Die Saison der Kursschifffahrt dauert jeweils von anfangs April bis ende Oktober. Einzig die Autofähre zwischen Romanshorn und Friedrichshafen (3810) wird ganzjährig betrieben. Sobald die Fahrgäste vom nahegelegenen Bahnhof umgestiegen sind, 

signalisiert der Kapitän mit einem Pfiff aus dem Schiffshorn die Abfahrt. Nachdem die Mannschaft die Seile gelöst hat, kann die herrliche Reise über den Bodensee beginnen. So lässt das Kursschiff das einstige Fischerdorf hinter sich, welches sich dank der Erschliessung der 1855 eröffneten Thurtal Eisenbahnlinie zu einem wichtigen Verkehrsknotenpunkt entwickeln konnte. Auch wenn der Güterumschlag zwischen Bahn und Schiff heute in Romanshorn keine Bedeutung mehr hat, konnte sich wenigstens die SBS Werft als letzte grosse Werft am Bodensee behaupten.

Hier werden im Winter sämtliche SBS Schiffe revidiert und instandgehalten. Das Schiff tuckert derweil gemütlich Richtung Arbon. Hier, an der breitesten Stelle, wo die Ufer ganze 14 Kilometer weit auseinander liegen, kommt schon fast ein bisschen Meer Feeling auf. Eigentlich schade, dass dieser Abschnitt zwischen Romanshorn und Rorschach nur zwei Mal täglich mit dem Schiff bedient wird. Der nächste Halt befindet sich wenig später im Hafen von Arbon. Auch diese Stadt entwickelte sich im 19. Jahrhundert zu einem wichtigen Fabrik- und Arbeiterort.

Franz Saurer spielte dabei eine wichtige Rolle. 1863 zügelte er sein Unternehmen an den Bodensee und stellte fortan Stickmaschinen, Webstühle sowie die bekannten Saurer Lastwagen und Linienbusse her. Heute ist Arbon vor allem aus touristischer Sicht wegen seiner schönen Altstadt, der Uferpromenade und dem Schloss bekannt. Der Kapitän steuert nun sein Kursschiff auf die Gemeinde Horn zu. Ohne viel Zeit zu verlieren tuckert es anschliessend weiter bis nach knapp einer Stunde Fahrzeit die grosszügige Hafenanlage von Rorschach in Sicht ist.

Neben den grossen Kursschiffen, welche in Richtung Lindau und Romanshorn verkehren, startet hier auch die beschauliche Schifffahrt über den alten Rhein nach Rheineck (3830). Rorschach ist aber auch sehr gut per Schiene mit insgesamt drei Bahnhöfen erschlossen. Der Hauptbahnhof gehörte lange Zeit zu einem der wichtigsten Knotenpunkte der SBB. Nachdem hier viele Gäste aus- und eingestiegen sind, sticht das Kursschiff erneut in See. So wird Rorschach, dessen Namen sich übrigens aus dem althochdeutsch Wort für Schilf "Rohr"  und Schachen zusammensetzt, hinter einem gelassen.

Die Reise führt nun einmal quer über den See ans deutsche Ufer. Seit der Saison 2024 sind die Querverbindungen nach Deutschland nicht mehr im GA Geltungsbereich. Heisst reisende mit GA, Tageskarten usw. müssen seither für die knapp ein stündigen Überfahrt ein halbes Ticket lösen. Der Kapitän steuert sein Schiff nun auf Wasserburg zu. Zwei Dörfer weiter westlich kann man gut das alte Werftgelände der Bodan Werft erkennen. Hier entstanden während 90 Jahren sämtliche Bodensee-Fahrgastschiffe, sowie etliche für andere Schweizer Seen, wie den Zürichsee und den Thuner- und Brienzersee. 

2011 war dann Schluss und die grösste Werft am Bodensee ging Konkurs und musste ihre Tore für immer schliessen. Die Reise führt nun am Ufer entlang nach Lindau. Bei der Hafeneinfahrt wird man vom bayrischen Löwen sowie dem südlichsten Leuchtturm Deutschlands empfangen. Die zu Bayern gehörende Inselstadt mit den Jahrhundert alten Gebäuden, lebhaften Plätzen und malerischen Gassen steht unter Denkmalschutz und lädt zum Verweilen ein. Wie es die Bezeichnung Inselstadt verrät, ist die gesamte Altstadt von Wasser umgeben und liegt auf einer Insel. 

Heute leben auf dem 0,68 km2 grossen Areal rund 2800 Einwohner. Ebenfalls in unmittelbarer Nähe des Hafens liegt der Kopfbahnhof Lindau. Auch von hier wurde über viele Jahre ein Trajeksverkehr in die Schweiz betrieben. Neben dem Eisenbahndamm ist die Insel auch mit einer Strassenbrücke zum Festland verbunden. Die charmante Bodenseestadt erfreut sich an grosser Beliebtheit, dementsprechend gut frequentiert sind auch die Schiffskurse. So führt diese herrliche Reise am Abend dann wieder zurück ans Schweizer Ufer nach Rorschach.